Bakan Uraloğlu, Akdeniz bölgesinde ulaşım ve turizme büyük katkı sağlayacak projeyi anlattı. Antalya- Alanya ortasındaki seyahat mühletinin 1 saate düşeceğini duyurdu. “Antalya- Alanya otoyolu inşaatına başladık” diyen Uraloğlu, daha süratli ve faal bir ulaşım ağı, bölgenin ekonomik ve toplumsal ömrüne büyük katkılar sağlayacağını kaydetti.

“İSTANBUL HAVALİMANI İÇİN HEDEFİMİZ 200 MİLYON YOLCU”

Bakan Uraloğlu konuşmasına şöyle devam etti: Türkiye’de turizm anlamında çok güzel gelişmeler var. Ulaştırma sektöründe gelişmeler var. Antalya Havalimanı turizmin başkenti olan Antalyamız, havalimanımız da destinasyonumuz. 35 milyon kişilik terminal kapasitesi vardı geçen yılı 39 milyon kişiyle kapattık. İç ve dış hatlar terminali yapılması gerekiyordu, terminalleri yaptık. 35 milyon olan kapasiteyi 82 milyona çıkardık. İstanbul Havalimanı’nın kapasitesi 90 milyondur, amacımız 200 milyondur, burası da en büyük kapasiteye sahip ikinci havalimanı oldu. Merasim yoğunluğu var, Salı günü kullanılacak.

Kendimizden ölçelim, birkaç saatlik uçuş aralığı, bazen daha da fazla ABD, Çin vs… O uçuş sizi yormaz da sizin havalimanındaki pasaport denetim, valiz bekleme, check-in süreçleri vs… bunlara çok tahammül edemeyiz. Havalimanında ortamlar hoşsa keyifli vakit geçiririz. Beşerler 2-3-4 saat seyahatten sonra gelip buralarda istemedikleri takdirde vakit geçirmelerini istemiyoruz. Otellerine vs… gitsinler istiyoruz.

“30 YIL GİBİ PERİYOTTA HİÇBİR KAPASİTE PROBLEMİMİZİ OLMAYACAK”

İç çizgilerde 37 bin metrekareden 75 bin metrekareye, dış çizgilerde 90 binden 224 bin metrekareye kapasiteyi çıkardık. Bir devlet konukevi yaptık. Dünyanın her tarafından gelen üst seviye konukları konukevinde ağırladık. VIP çıkışının orada konukevi. Bu yalnızca iç yerleri rahatlatmak değil, son vakitlerde yapılan binalar akıllı binalar, otomasyon, ısı idaresi var. Gelen konukların süratli formda giriş çıkışlarını sağlamak için 1960 olan araç parkını 7200’e çıkardık.

Deniz limanından akaryakıt ikmali için yıllık 60 bin tanker havalimanına geliyordu, 29 km’lik boru sınırıyla kaldırdık, havalimanına tanker trafiği yok. Güvenlik ve egzoz emisyonu açısından değerli. Bu sene 40 milyonu Antalya geçecek. 2030’lara kadar 45 milyonu geçeceğini öngörüyoruz. 30 yıl gibi periyotta hiçbir kapasite problemimizin olmadığını söyleyebilirim. Geçen yıl 20 milyon turist sayısıyla Antalya sezonu kapattı.

LİBERYA’DAN TÜRKİYE’YE HAVALİMANI İŞLETMESİ TALEBİ

Akşamki yemekte birebir masada Liberya dışişleri bakanı vardı. Bizden ülkesindeki havalimanlarını işletmemizi istiyor. Gerekli irtibat bilgilerini verdik. Muhakkak sıcak bakıyoruz. Yemeğin devamında Cumhurbaşkanımıza gitti, bu bahisten bahsetti. Takım göndereceğiz, işletilmesi, genişletilmesi konusunda katkı sağlayacağız. Bu bir anlık gelişen bir durumdu. Emsal biçimde talepler geliyor. THY uçuşunu istiyorlar.

Türk müteahhitlik bölümünün dünyadaki en büyük 40 müteahhitin olması, son vakitlerde büyük yapılar yapmış olmamızdan ötürü ulaştırma alanında ve işletilmesinde önemli talep var. Madagaskar lütfen buyurun diyor. Oraya gidip para kazanma değil, bağlantıları de geliştiriyorsunuz.

HAVA KAMPÜSLERİ

Hava yerleşkeleri diyoruz. Özgür iniş ve kalkışların yapılabileceği yerleşkeler olacak. Özel jetler, eğitim uçakları, acil durumda müdahale uçaklarının kullanacağı yerleşkeler olacak. 9 civarında noktada düşünüyoruz. Antalya ve Niğde’yi düşünüyoruz ilk etapta. Akdeniz yangın riskinin yüksek olduğu yerlerden biri. Yoğun hava aracı kullandığımız dönemlerde hava trafiği etkileniyor. Alternatif kampüs kurarsak mevcut hava trafiğini etkilememiş oluruz diye düşünüyoruz. Önümüzdeki sene bu konuda adım atmış oluruz.

ANTALYA-ALANYA ARASI 1 SAATE DÜŞÜYOR

Ercan Havalimanı’nın 10 milyon kapasitesi vardır. Özgürlük olmadı yaptırımlardan ötürü. Antalya’ya biraz önce gelip havalimanında çok beklememelerini istediğimizi söyledik. Alanya’ya gidilecekse 3-4 saatte gidiliyor. Antalya-Alanya otoyolunun inşaatına başladık 1 saatte gidilecek. Kemer tarafından gidilirken trafik yoğunluğu olan kavşakları köprülü kavşaklara çeviriyoruz. Kuzeye yanlışsız açılan bölünmüş yolları bitirmiştik. Konya-Antalya ortasında Demirkapı Tüneli’ni bitirmiştik. Karayolu halen kapıdan kapıya ulaşım sağlayan tek ulaşım modu ve kıymetli. Onu da bütünleştirici anlamda yatırım yapmaya devam ediyoruz.

“İSTANBUL HAVALİMANI’NA 3 UÇAK TIPKI ANDA İNİP KALKACAK”

Şu anda İGA’ya dünyadan 110 civarında farklı uçak firması seyahat ediyor. ABD dışına çok da gitmiyor. Onların kendi iç pazarları var, dışarıya pek gitmiyorlar. İstanbul Havalimanı 90 milyon kapasiteli, 80 milyonla geçen yılı kapattık. Hedefimiz 200 milyon, bunu yakalamak için orada çokça piste ihtiyacımız var. Kuzey güney aksında pist var, doğu batı aksındaki pist yapılıyor bitecek. Pistlerimizi 5’e çıkaracağız. Altyapı yatırımları değerli ve azamî halde kullanmamız lazım. 3 pist var İGA’da şu an ikisine aynı anda uçak inip kalkıyor. ABD’den sonra dünyada birinci sefer 17 Nisan’dan itibaren 3’lü uçak kombinasyonunu sağlayacağız. Tıpkı anda 3 uçak inip kalkabilecek.

Atatürk Havalimanı’nın kulesinden yönlendirilmeye başlanacak. 3 uçak gelsin insin diyebilirler ama kolay değil. Marmara Denizi’nin üzerinden İGA’ya 3 pistine paralel yaklaştırıp indireceksiniz ve kaldıracaksınız. Bu çok kıymetli.

Atatürk Havalimanı kış aylarında 80, yaz aylarında 130 uçuş gerçekleştiriyor, genel ve kargo havacılığı. Türkiye’deki birinci 10 havalimanı ortasında hala. Genel havacılık, kargo, ağır halde uçak bakım faaliyetleri devam edecek. Orada Sanayi Bakanlığı’yla yürüttüğümüz terminal binalarında silikon vadisini hayata geçireceğiz.

ANKARA YURT DIŞI UÇUŞLARDA DAHA AKTİF OLACAK

Mayıs ayına Sabiha Gökçen’in yeni terminali yetişmeyecek. Sonbahara kalmış olacak. Öngördüğümüzün üzerinde iş çıktı. Biz mevcut havalimanında düzenlemeler yaparak orada rahatlama elde etmiş olduk. Yeni terminal açısından mevcut işletmeciyle görüşülüyor. Başlandıktan sonra ihalenin 2 yıl içinde olacağı düşünülüyor. SSB’nin işlettiği bir havalimanı. Mayıs içinde netleştirmiş olacağız. Yeni terminal yapılması, yatırımlar yapılması sözleşmenin revizesi gerekebilir. Mevcut işletmeciyle görüşüyoruz.

Esenboğa’da tek pist kâfi değil, üçüncü pisti yaptık. Kimilerini bakıma alacağız. Kuleyi yaptık, pistleri uygun görsün diye, bu ay içerisinde bitirip açılışını yapabileceğiz. Ankara’yı yurt dışı uçuşlarda faal hale getirelim istiyoruz.

Son Dakika

Türkiye’ye milyonlarca dolarlık dev teklif yazısı ilk önce Kamu Haberi üzerinde ortaya çıktı.

65 MİLYON LİRANIN SADECE 7 MİLYONU TOPLANDI

Kızının kurtulması için diğer SMA tanısı konulan aileler gibi her gün dua ettiklerini söyleyen Mustafa Acar, gerekli olan 65 milyon liranın sadece 7 milyon lirasını toplayabildiklerini söyledi. Acar, kızının ilacını alabilmesi için 21 kilonun üstüne çıkmaması gerektiği için geceleri aç uyuttuklarını ve evlatlarına bol bol su içirerek tokluk hissi vermeye çalıştıklarını belirtti. İlk ilaç hakkını yaş kriterinden dolayı kaybettiklerini belirten Acar şunları söyledi:

“İlacın ilk çıktığı zaman 2 yaş kriteri vardı. Esranur 3 yaşında olduğu için maalesef kampanyayı başlatamadık. Kızım Erzurum’un ilk SMA tip1 tanısı konulan hastalardan biri. İlaç hakkını kaybetmemesi için son 2 kiloyu almaması gerekiyor. Kızımızı geceleri aç uyutmak zorundayız. Yüreğimiz parçalanıyor. Kendisinden 2 yaş büyük abisi var, ona bakıp üzülüyor. Esranur okula gitmeyi ve yürümeyi çok istiyor. En büyük hayali ayağının karda bıraktığı izi görmek. Esranur’a ilk teşhisi 7 aylıkken konuldu. 10 aylıkken yoğun bakımlık oldu. Entübe edildi ve trakesi yani boğazından delik açıldı. 61 gün yoğun bakımda yaşam mücadelesi verdi. Kampanyamız 6 aylık bir kampanya ve yüzde 11’ini toplayabildik. Ne olur bu mübarek günde kızıma yardım elini uzatın kurtaralım.”

Kızının okuma-yazmayı çok sevdiğini belirten Mustafa Acar, “Milli Eğitim’e müracaat ettim. Allah devletimize zeval vermesin. Kızıma bir öğretmen tahsis ettiler. Her gün evimize gelip kızıma ders çalıştırıyor. İşte o zaman kızımın yüzündeki gülücükleri görmek muhteşem bir duygu. Öğretmeni ile ders yapınca bulunduğu ortamdan biraz olsun uzaklaşıyor. Bazen sesi çıktığı kadar şarkı da söylüyor” dedi.

Milliyet

Ailesi gece aç yatırıyor, 19 kilo ağırlığında! Esranur’un yardım çığlığı yazısı ilk önce Kamu Haberi üzerinde ortaya çıktı.

EMEKLİ SAYISI ARTIYOR

Hürriyet yazarı Noyan Doğan’ın köşesinden aktardığı bilgilere göre SGK’dan 2024 yılı sonunda 724 bin 479 kişi emekli oldu. Bu sayı, her yıl 350-400 bin kişi emekli olurken, neredeyse iki katına çıkmış durumda. 2023’te ise 2 milyon 193 bin 791 kişi emekli olmuştu. EYT de dahil olmak üzere, son iki yılda emekli olanların sayısı 2 milyon 918 bini geçti.

İŞÇİ KESİMİNDEN YOĞUN EMEKLİLİK BAŞVURUSU

2024’te en çok emekli olan grup işçi statüsündeki çalışanlar oldu. Bu gruptan 603 bin kişi emekli olurken, 2023 ile birlikte son iki yılda bu sayı 2 milyon 527 bini geçti. Bağ-Kur’lulardan 73 bin 231 kişi emekli olurken, memurlarda 48 bin 151 kişi emekli oldu. İşçi kesimindeki artış, Bağ-Kur ve memurlara kıyasla daha belirgin.

AKTİF/PASİF DENGESİNDE BOZULMA

2024’te sosyal güvenlik sisteminin aktif/pasif dengesi de dikkat çekici bir değişim gösterdi. 2024 yılında aktif/pasif oranı 1.61 olarak gerçekleşti. Bu oran, 2022’de 2.01 iken, 2023’te 1.66’ya düşmüştü. Bu oran, dünyadaki standartların altında kalıyor. Sosyal güvenlik sisteminin sürdürülebilirliği açısından bu oranın 3 ila 4 arasında olması bekleniyor.

ÇALIŞAN SAYISI İLE EMEKLİ SAYISI ARASINDAKİ DENGE

2024 yılında aktif sigortalı sayısı 25.6 milyon, pasif sigortalı sayısı ise 34 milyonu geçti. Bu da demek oluyor ki, 25.6 milyon çalışan kişi, 34 milyon kişiye bakmak zorunda kalıyor. Sosyal güvenlik sisteminin sürdürülebilirliği için bu dengenin sağlanması büyük önem taşıyor.

2024 VERİLERİ ÖNE ÇIKIYOR

Toplam sigortalı sayısı 2024 yılında 23.2 milyona çıktı, bunun 16.6 milyonu işçi statüsünde, 2.9 milyonu Bağ-Kur’lulardan ve 3.6 milyonu memurlardan oluştu.

Sosyal sigorta kapsamında olan kişi sayısı 961 bin artarak 76.8 milyona yükseldi. Sigortalı nüfus oranı ise yüzde 90’a çıktı.

Emeklilikteki artış ve sosyal güvenlik sistemindeki dengesizlik, aktif çalışan sayısı artmazsa önümüzdeki yıllarda daha büyük sorunlar yaratabilir. 

Emeklilikte denge bozuldu: 2’nin altında riskli seviyeye düştü yazısı ilk önce Kamu Haberi üzerinde ortaya çıktı.

BAKAN KACIR: BYD MANİSA’DA YERİNİ ALDI

CNN Türk’te Hakan Çelik’in sorularını yanıtlayan Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Samsun’a yapılması planlanan dev yatırımla ilgili olarak dikkat çeken açıklamalarda bulundu.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Cumhurbaşkanlığı Dolmabahçe Ofisi’nde Chery International Başkanı Zhang Guibing’i kabul etmişti.

Kacır “Türkiye’de 8 küresel marka üretim yapıyor. 50 yıldır üretim yapan ülkeler var. Biz Türkiye’de yatırım yapan herkesi güçlü şekilde desteklemeyi sürdüreceğiz. Yeni nesil araç yatırımlarını Türkiye’ye getirelim. Bu modelleri üretmeye yönelik yatırımlara öncelik vereceğiz. Dünyada bir büyük değişim de Çin vesilesiyle ortaya çıktı. Dünyada satılan elektrikli araçların yüzde 60’ı Çin’de satıldı. 17 milyon elektrikli aracın 11 milyonu Çin’de satıldı. 56 milyon elektrikli aracın 30 milyonu Çin’de. BYD’de 2023’te 3 milyon araç üretmişti. 2024’de 4.4 milyon araç üretti, 1 milyon çalışanı var. BYD, MG, Chery ve Zeeker’la görüşmeler yaptık. Manisa’da BYD yerini aldı, ÇED raporu tamamlandı, yatırım başladı. Herhangi bir aksaklık yok. 1 milyar dolarlık bir yatırım, 150 bin üretim yapacak fabrika ve Ar-Ge tesisi oluşturulacak.” dedi.

CHERY’DEN SAMSUN’A FABRİKA YATIRIMI

Kacır “Hedefimiz tamamladığımızda ikinci yatırımı Samsun’a kazandırmak. Chery’le Samsun konusunda ciddi diyalog içindeyiz. Onlar da şunu görüyor, Türkiye planlı hareket eden bir ülke. Kapasitesinin en az BYD kadar olmasını bekliyoruz. Yatırım tutarı açısından da BYD’ye yakın.” ifadelerini kullandı.

Milliyet

Çinli otomotiv devi Samsun’a fabrika kuruyor! Erdoğan: Çok farklı bir hava getirecek yazısı ilk önce Kamu Haberi üzerinde ortaya çıktı.

Eski Denizbank Şube Müdürü Seçil Erzan‘ın hayali fon yaratarak Arda Turan, Emre Belözoğlu‘nun da aralarında olduğu ünlü futbolcuları ve iş insanlarını milyonlarca dolar dolandırdığının ortaya çıkmasının ardından benzer bir olayın Tunceli‘de de yaşandığı öğrenildi. İstanbul’da bankacılık yapan bir kişinin Tunceli‘deki 200’e yakın kişiyi toplamda 100 milyon dolar dolandırdığı öne sürüldü.

BANKA YÜZDE 1 VERİRKEN YÜZDE 6 VERDİ

Haber7‘nin mağdurlardan edindiği bilgiye göre, 2015 2018 yılları arasında bir kamu bankasının İstanbul Kadıköy Rıhtım şubesinde görev yapan Ümit Gönek isimli kişi, Tunceli’nin Ovacık ilçesine bağlı Tatuşağı köyünde büyük bir çoğunluğu akrabalarından oluşan kişilerin paralarını yüksek getiri vaadiyle topladı. Borsadan çok büyük paralar kazandığını söyleyerek akrabalarının birikimlerini toplayan Gönek, bankanın yüzde 1 oranlarında faiz verdiği dönemde yüzde 6’ya varan faiz oranları vaat etti.

TOPLAM MİKTAR 100 MİLYON DOLAR

En az 200 mağdurun olduğu dolandırıcılık sisteminde ortadan kaybolduğu söylenilen paranın miktarı ise dudak uçuklattı. Mağdurların idddiasına göre Ümit Gönek, 100 milyon dolara yakın bir miktarda para ile ortadan kayboldu. Sosyal medya üzerinden bir araya gelen mağdurlar, 12 Aralık salı günü Ümit Gönek hakkında suç duyurusunda bulunmak için Anadolu Adliyesi’nde bir araya gelecek. Mağdurların suç duyurusunun ardından bir basın açıklaması da yapacağı öğrenildi.

ALEVİ DEDESİ DİYE GÜVENDİK: BABAM, AMCAM, HALAM, TEYZEM VE YEĞENLERİM BİLE DOLANDIRILDI

Haber7‘nin mağdurlarla yaptığı görüşmelerde ise çok ilginç detaylar ortaya çıktı. 4 milyon 670 bin TL verdiğini söyleyen Ali Tat isimli vatandaş; babasının, amcasının, halasının, teyzesinin ve yeğenlerinin dahil neredeyse tüm akrabalarının Ümit Gönek tarafından dolandırıldığını söyledi. Tat, “Ümit Gönek kendisini alevi dedesi olarak tanıttığı için güven sağladı. Düğün takılarım da olmak üzere tüm birikimimi kendisine verdim. 1,5 yıldır yaşadıklarımın ardından bu olay nedeniyle eşimle de boşandım.İnsanlar tüm birikimlerini bu kişiye verdi. 10 katlı binasını satıp Ümit Gönek veren ve şu anda kiracı olan tanıdıklarım var. Evini, arabasını satıp bu kişiye veren insanlar var.” dedi.

“500 BİN DOLAR VERDİM”

Mağdur olan isimlerden biri olan İbrahim Sabur ise Ümit Gönek isimli kişiye 500 bin dolar verdiğini söyledi. Sabur, “Bankalar yüzde 1 faiz verirken bize yüzde 6’ya varan rakamlar sunarak cezbetti. Çevremde bu adamın dolandırmadığı kişi neredeyse kalmadı diyebilirim. Yapılan suçlamalardan dolayı 2022’de gözaltına alınmış ancak sonrasında serbest bırakılmış şu anda nerede olduğunu kimse bilmiyor. Biz mağdurlar olarak suç duyurusunda bulunacağız” açıklamasında bulundu.

NEREDE OLDUĞU BİLİNMİYOR

Yüksek getiri vaadiyle çevresindeki insanlardan ve akrabalarından topladığı milyonlarca lirayla kayıplara karışan Ümit Gönek‘in 2022 ağustos ayında yakalandığı ve daha sonra serbest bırakıldığı ortaya çıktı. Gönek‘in şu anda nerede olduğu ise bilinmiyor.

İkinci Seçil Erzan vakası patladı! Tunceli’de 100 milyon dolarlık vurgun yazısı ilk önce Kamu Haberi üzerinde ortaya çıktı.

Türkiye’deki emekli sayısının 15,6 milyon civarında olduğunu belirten Ergün, yaklaşık 6 milyon emeklinin 7 bin 500 lira düzeyinde aylık aldığına dikkati çekti.

“Kök aylığın en düşüğü 5 bin 500 lira seviyesinde”

Milyonlarca emeklinin kök aylığının en düşük emekli aylığı olan 7 bin 500 liranın altında olduğunu vurgulayan Ergün, şu bilgileri verdi:

“Devlet katkısıyla 7 bin 500 liraya yükseltilen kök aylıkların en düşüğü 5 bin 500 lira seviyesinde. 5 bin 500 liralık kök aylığa kamuoyunda beklentisi oluşan yüzde 50 zam uygulansa bile bu kapsamdaki emeklilerin alacağı aylık 8 bin 250 lira olacak. Bu durumda devlet katkısıyla 7 bin 500 lira aylık alan bir emeklinin aylığına aslında yüzde 10 zam yapılması anlamına gelecek. Kök aylığı 5 bin 500 ila 7 bin 500 lira arasında olan emeklilerin aylıklarına ise kök aylığının seviyesine göre yüzde 20 veya yüzde 33 düzeyinde zam yapılacak.”

“Yüksek prim ödeyenlere seyyanen zam yapılmalı”

Emeklilerin gelir ve refah seviyesinin artması için kök aylıkların yükseltilmesi gerektiğini belirten Ergün, “Milyonlarca emeklinin kök aylığı en düşük emekli aylığı olan 7 bin 500 liranın altında. Emeklilerin önemli bir kısmı devlet katkısıyla 7 bin 500 lira aylık alıyor. Bu nedenle 7 bin 500 lira kök aylık kabul edilmeli, ocak ayındaki zam bunun üzerine yapılmalı. Bu adım atılmazsa milyonlarca emekli yine enflasyonun altında zam almış olacak.” diye konuştu.

Ergün, yüksek prim ödeyerek 7 bin 500 liranın üzerinde aylık alanların haksızlığa uğratılmaması için bu gruptakilerin aylıklarına da ayrıca seyyanen iyileştirme yapılmasını isteyerek, bu rakamın temmuz ayında memurlara uygulanan 8 bin 77 lira tutarında olması gerektiği belirtti.

Emekli maaş zammı öncesi kök aylıkları için çağrı: 7 bin 500 liraya yükseltilmeli yazısı ilk önce Kamu Haberi üzerinde ortaya çıktı.

TOPLAM 331 MİLYON EURO DAĞITILACAK

EURO 2024’e katılacak takımlara dağıtılacak para ödülü miktarı, EURO 2020 ile aynı seviyede, yani toplam 331 milyon avro olarak onaylandı.

İşte turnuvaya katılacak takımlara verilecek para ödülleri;

• Katılım ücreti: 9,25 milyon avro
• Maç bonusu: Galibiyet için 1 milyon avro ve beraberlik için 500 bin avro
• Son 16 turuna katılma hakkı: 1,5 milyon avro
• Çeyrek finale kalma hakkı: 2,5 milyon avro
• Yarı finale kalma hakkı: 4 milyon avro
• İkinci olana 5 milyon avro tutarında ek ödeme verilecek.

ŞAMPİYON 8 MİLYON EURO ALACAK

EURO 2024 şampiyonuna 8 milyon avro tutarında ek ödeme yapılacak. Şampiyon takımın gruptaki 3 maçını da kazanması durumunda alabileceği maksimum para ödülü 28,25 milyon avro olacak.

Haberler.com

Kasa dolup taşacak! İşte EURO 2024’den elde edeceğimiz dev gelir yazısı ilk önce Kamu Haberi üzerinde ortaya çıktı.

BDDK tarafından yapılan açıklamaya göre yerli elektrik motorlu taşıt alımı amacıyla kullandırılan kredilerin vade sınırlarında değişikliğe gidildi.

Açıklamada 13.06.2006 tarihli ve 5520 sayılı Kurumlar Vergisi Kanununun geçici 12. maddesi kapsamına giren mükellefler tarafında üretilen sadece elektrik motorlu taşıtlar için düzenlemeye gidildiği belirtildi.

Yapılan değişiklikle kredi vade sınırları, değeri 900 bin TL ve altında olan taşıt alımı amacıyla kullandırılan kredilerde 48 ay, 900 bin TL’nin üzerinde ve 1 milyon 800 bine kadar olan taşıtlar için kullandırılan kredilerde 36 ay, 1 milyon 800 bin TL ile 2 milyon 200 bin TL arasında olan taşıtlar için kredilerde 24 ay, 2 milyon 200 bin ve 2 milyon 800 bin TL’ye kadar olan taşıtlar için de 12 ay belirlendi.

Kullandırılacak taşıt kredilerinde kredi tutarının taşıt değerine oranının 900 bin TL ve altında olan araçlarda yüzde 70’i, 900 bin – 1 milyon 800 bin TL arasındaki araçlarda yüzde 50’yi, 1 milyon 800 bin TL ile 2 milyon 200 bin TL arasında olan taşıtlarda yüzde 20’yi aşmaması gerektiği, 2 milyon 200 bin ve 2 milyon 800 bin TL’ye kadar olan taşıtlarda yüzde 0 olacağı belirtildi.

BDDK’dan yerli elektrikli araç kredi limitlerine yeni düzenleme yazısı ilk önce Kamu Haberi üzerinde ortaya çıktı.

‘100 yılın dönüşümü’

Kurum, kentsel dönüşümde “Yarısı Bizden” kampanyasına başvuruların 26 Nisan-29 Mayıs tarihleri arasında e-Devlet üzerinden yapılacağını söyledi. Kurum, “İstanbul’un silüeti de değişecek, insanlarımızın talepleri doğrultusundaki ihtiyaçlar giderilecek, çocuklarımıza yeni yeşil alanlar kazandırılacak. Bu gerçekten 100 yılın dönüşümü diyeceğimiz, İstanbul’umuzu, kültürüyle, sanatıyla, o kadim değerleriyle, miraslarıyla inşallah geleceğe taşıyacağımız bir proje olacak” dedi.

‘1.5 milyon riskli konut var’

İstanbul’da deprem riskinin bertaraf edilmediğine işaret eden Kurum, “İstanbulumuzun öyle sokakları var ki Allah göstermesin, herhangi bir yangında, afette o sokaklara yardım götürmek bile sorun olacak. İtfaiye aracının bile girerken zorlandığı sokaklarımız, yeşil alan eksiklerimiz, yerleşimin bir yerde yoğunlaşmasından kaynaklı trafik sorunumuz var. İstanbul’da 1,5 milyon riskli konut olduğu tespitini yaptık. Bir kısmı acil dönüştürülmesi gerekenler. Bir kısmı yeterli mühendislik hizmeti almamış, bir kısmı zemin sıvılaşması sebebiyle riskli” diye konuştu.

Rezerv alanlarına 1 milyon konut

İstanbul’da yapılaşma olmamış alanlara uydu kentler kuracaklarını anlatan Bakan Murat Kurum, şunları söyledi:

“1 milyon konutumuzu rezerv alanlara yapacağız. Kalan konutları da vatandaşlarımızın talepleri doğrultusunda yerinde dönüşüm yapacağız. Dönüşüme girecek konutlarımız 200 bini aşarsa kura çekeceğiz. Vatandaşlarımız yerinde istiyorlarsa yerinde, yerindeki değerini düşeceğiz, kalan tutar varsa onun da yarısını devlet karşılayacak, eğer bir tutar varsa da onu da ister 10 yılda TÜFE’ye endeksli veya memur maaş katsayısı, hangisi düşükse onu alacağız. İsterse 0.79 vade farkıyla 10 yıla kadar sabit kredi kullanıp vatandaşımız borcunu ödeyebilecek. 2+1 konutlarımızın maliyeti 1.5 milyon. Maliyetinin yarısını, yani 750 bin lirasını devletimiz karşılayacak, vatandaşımız burada 75 bin lira peşin ödeyecek, kalan tutarını başlangıç taksiti bin 625 liradan 10 yıl vadede ödeyebilecek. 3+1 konutlarımız maliyeti 1 milyon 800 bin lira. 900 bin lirasını devletimiz karşılıyor. 900 bin lirayı da vatandaşımız yine 10 yılda ödediğinde 6 bin 750 lira başlangıç taksitiyle bu dönüşüme dahil olabilecek. En geç 2 yıl içerisinde teslim edeceğiz. 1 yılda, 16 ayda bitenler olacak. Vatandaşlarımıza 10 bin 500 lira taşınma yardımı yapacağız. Aylık da 5 bin 250 lira taksitle kira yardımı yapacağız. Hocalarımızla, bilim insanlarımızla çalışıyoruz. Kampanya dahilinde başvuru yapan vatandaşımızın binasını inceleyeceğiz, ön etüdünü yapacağız. Gerekirse tek tek apartman yapacağız.”

Milliyet

Kira artış oranlarını yüzde 25’le sınırlama uygulamasına uzatma yazısı ilk önce Kamu Haberi üzerinde ortaya çıktı.

Bakan Kurum’un açıklamaları şöyle:

“İstanbul’da 1.5 milyon riskli konutun olduğunun tespitini yaptık. Riskin sebebi ne? Bir kısmı yeterli mühendislik almamış, bir kısmı zemin sıvılaşması sebebiyle riskli, dolgu alanına yapılmış, işçilik kusuru var. Biz bu 1,5 milyon konutu, Avrupa ve Anadolu’da yapacağız. Bu 1 milyon konutumuzu bu rezerv alanlarda yapacağız. 500 bini de yerinde yapacağız. O 1 milyonu çıkardığımızda orada yeşil alan açılacak, trafik sorunu rahatlayacak. Kampanyamızın adı, ‘Yarısı Bizden’. 26 Nisan’da E-Devlet üzerinden mülkiyet sahibi vatandaşlarımız başvurabilir. 29 Mayıs tarihine kadar. Binadan mülkiyet sahibi herhangi bir vatandaş başvurabilir.

0,79 FAİZLE KREDİ İMKANI

Bakanlığımız ön incelemeye gidecek ve rapor tutacak. Bugün 4 bin konutu teslim ettik. Sadece bugün 10,5 milyar liralık 6 bin 500 konutun inşası ve teslimi yapılmıştır. Bina dönüşüme uygunsa 3’te 2 çoğunluk dönüşme girmek istiyorsa rezerv alanda ya da yerinde yapılacak. Önce yerindekine odaklanacağız. Dönüşüme girmesi gereken konut sayısı 200 bini aşarsa kura çekeceğiz. Yerindeki değeri 10 lira, rezerv alandaki değer 20 lira ise yerindeki değerini düşeceğiz. Kalan tutarın da yarısını biz karşılayacağız. İsterse TÜFE ve memur maaş katsayısına göre isterse kalan tutarı 0, 79 vade farkıyla 10 yıla kadar sabit kredi kullanıp borcunu ödeyecek.

“EN GEÇ 2 YIL İÇİNDE TESLİM EDECEĞİZ”

2+1 dairelerimizin 1,5 milyon liralık maliyetinin yarısını biz karşılayacağız. Vatandaşımız 75 bin TL peşin ödeyip kalan tutarı başlangıç tutarı 5 bin 625 liradan 10 yıl vadede ödeyebilecek. 3+1 konutlarımızın maliyeti 1 milyon 800 bin TL. Yine yarısını devletimiz karşılıyor. Yine 10 yıl vadede 6 bin 750 TL ile bu dönüşüme tabi olacak. En geç 2 yıl içerisinde teslim edeceğiz. 1 yıl bitenler de olacak. 2 yıl içerisinde bitenler de olacak.

“10 BİN 500 TL TAŞINMA YARDIMI YAPACAĞIZ”

10 bin 500 TL taşınma yardımı yapacağız. 5 bin 250 TL de kira yardımımı yapacağız. Eğer bir artış söz konusu olursa biz de desteklerimiz artırırız. İstanbul’un silueti de değişecek. Çocuklarımıza yeni alanlar kazandırılacak. İstanbul’u geleceğe taşıyacağımız bir proje olacak. Siz dertli olursanız, her sorun çözülüyor. Devletimiz dertli. Yatırımcı güven ve istikrar ister. Cumhurbaşkanımız 21 yılda bu istikrarı gösterdi. O istikrar olursa malınız da para ediyor. Biz güçlü bir devletiz 106 bin konutu 2,5 ayda başlattık. Bu anlayışla motive olursanız her işi çözersiniz.”

Haberler.com

Yarısı Bizden kampanyasına katılmak isteyen vatandaşa büyük kolaylık: 0,79 faizle kredi verilecek yazısı ilk önce Kamu Haberi üzerinde ortaya çıktı.